Велокамера SCHWALBE AEROTHAN SV 21E, арт. 10400253 под покрышку 27.5-2.10-2.40 54/62-584, 83 грамма, Велониппель 40мм

Артикул: 10400253
Написать отзыв
2,856.00 руб.
Наличие: В наличии 45 шт
2023-09-21 11:30
+
-
Купить сейчас!
Время доставки:  сегодня-завтра
Добавить сайт в закладки
Задать вопрос о товаре

Характеристики

Диаметр покрышки (Дюйм) 27.5 "
Ширина покрышки (Дюйм) 2.4 " , 2.35 " , 2.25 " , 2.15 " , 2.1 "

AEROTHAN
Высококачественная альтернатива
• Устанавливает новые стандарты во всех отношениях
• Приблизительно на 40 % легче, чем аналогичная камера Schwalbe Extralight из бутила
• Чрезвычайно низкое сопротивление качению; на том же уровне, что и у бескамерных шин
• Повышенная защита от проколов благодаря высокой устойчивости к проколам
• Полностью подлежит переработке, полностью состоит из термопластического полиуретана (ТПУ)
(включая клапан)
• Чрезвычайно простой монтаж и небольшой размер упаковки
• Подходит для гравийных, шоссейных и горных велосипедов, а также для универсального использования


Подходит к покрышкам: 

54-584  26 x 1 1/2 x 2  
54-584  27.5 x 2.10  650B x 54
55-584  27.5 x 2.15  
57-584  27.5 x 2.25  650B x 57
60-584  27.5 x 2.35  650B
62-584  27.5 x 2.40  650B
Обзоры

 

Новое железо: Tubolito номер 2?
 

Schwalbe стала ещё одним производителем, кто выпустил невероятно лёгкие камеры не из резины. В век бескамерки это может показаться несколько странным, но стоит внимательнее присмотреться к данному продукту, так как потребность в нём может возникнуть у огромного количества райдеров. 

Новое железо: Tubolito номер 2?

 

Эксперименты по применению новых материалов для создания велосипедных камер предпринимались давно и множеством производителей. Представители Schwalbe заявляют, что уже около 5 лет назад у них был готовый прототип “пластмассовых” камер синего цвета, который, однако” не пошел в серию из-за различных нюансов, связанных с потребительскими качествами конечного продукта. 

Новое железо: Tubolito номер 2?
 

 

Теперь же Schwalbe готовы представить нам свои камеры из термопластичного полиуретана с коммерческим названием “Aerothan”.

По сравнению как с первыми прототипами, так и с классическими резиновыми камерами благодаря свойствам материала удалось добиться практически двукратного роста усилия, необходимого для прокола камеры, что весьма круто и даёт надежду на то, что камера может быть не только запаской, о чём говорит и возросшая устойчивость камеры к перегреву, что таки может случиться вами в горах на шоссейном велосипеде с ободными тормозами. Тут стоит напомнить, что в шоссейном велоспорте применение бескамерных сетапов до сих пор сопряжено с большим количеством сложностей и нюансов, связанных с рабочим давлением более 5 атмосфер и сверхмалым объемом воздуха, относительно мтб-покрышек.

Новое железо: Tubolito номер 2?

 

Ещё одним направлением улучшения была выбрана эластичность. Ведь какой бы лёгкой не была камера, если он своей жесткостью тормозит качение колеса это не будет хорошим выбором. Aerothan показал на собственных тестах Schwalbe упругость, сравнимую с латексными камерами, которые многие любители давно любили за ощущение “бескамерности”.


 

В плане экономии веса, ожидаемый выигрыш в весе на шоссейном велосипеде составляет около 100 грамм на оба колеса, у МТБ этот показатель становится уже 200-250 грамм, что весьма прилично.


Новое железо: Tubolito номер 2?

 

Сердечник Престы имеет резьбу - он вкручивается внутрь пластика. Подходит любой насос под престу

Новое железо: Tubolito номер 2?

Подробнее...

Новости о товаре

Велокамеры AEROTHAN Schwalbe Высококачественная альтернатива • Устанавливает новые стандарты во всех отношениях • Приблизительно на 40 % легче, чем аналогичная камера Schwalbe…
Подробнее

Отзывы о товаре Велокамера SCHWALBE AEROTHAN SV 21E, арт. 10400253 под покрышку 27.5"-2.10-2.40 54/62-584, 83 грамма, Велониппель 40мм

Ваш отзыв может быть первым.

Написать отзыв
Похожие товары
С этим товаром купили