Задний амортизатор Intend Hover Opt для All Mountain / Trail / Enduro / Freeride / Downhill с цапфовым креплением (Trunion), длиной 205 мм с ходом 45-75 мм с уменьшением 2.5/5/7.5 мм, цвет Зелёный, арт. 25-006gr
Характеристики
Крепление | Цапфовое крепление (Trunion) |
Длина | 205 мм |
Ход | 45-75 мм |
Hover Opt. Задний амортизатор
-Тонкая настройка позволяет отдельно настроить давление воздуха в негативной камере
-Индивидуальная настройка под вес райдера
-Шток поршня Opticoat Unipiece
-Динамические уплотнения Trelleborg
-Оптимизированные канавки уплотнения
-Втулки компенсации допуска
-Чувствительная и мягкая кривая пружины
-Конструкция с низким трением
-Блокировка с помощью перекидного рычага
-Лёгкая конструкция, подходящая для самых разных стилей езды
-Разработано, спроектировано и испытано во Фрайбурге / Германия
-Собрано на 100% вручную на собственном заводе – за один раз
Первый задний амортизатор, для которого хотелось бы иметь лучшую вилку
Intend Hover уже вступил в свой 5-й год. Прошло много времени с тех пор, как мы представили первый прототип на байк-фестивале в Риве. Тогда он был ещё относительно грубым, чтобы сэкономить на фрезеровке.
Между тем, благодаря большим количествам и дальнейшему развитию, он стал динамично направленным, гармонично выглядящим продуктом. Изменился не только внешний вид, но, прежде всего, внутренние компоненты были дополнительно усовершенствованы для повышения надежности при одновременном снижении трения. Мы с гордостью представляем вам Hover Opt. Сохраняя все предыдущие функции, такие как Fine Tune Dial, который разделяет две воздушные камеры, или Gamechanger Lockout, Hover opt сияет палитрой «оптимизаций», отсюда и название «Opt».
Уменьшение хода: Все стандартные ходы могут быть уменьшены на 2,5/5/7,5 мм. Например, если вам нужен амортизатор 205×60, выберите амортизатор 205×65 с уменьшением хода на -5 мм.
Варианты втулок: Если вы решите купить наши втулки, ваш амортизатор будет доставлен полностью собранным с включёнными втулками, готовым к немедленному использованию. Мы точно подбираем ось втулки и фиксируем точный диаметр оси в вашем заказе. Таким образом, мы точно знаем, какой размер вам отправить, если вам когда-нибудь понадобится новая.
Дополнительная информация: Если вы не уверены в совместимости с вашей рамой, размером втулки, диаметром болта втулки, уменьшением хода или настройкой, не стесняйтесь консультироваться с нами. Хотя большинство рам легко подходят, мы с радостью предоставим подтверждение! Проверьте нашу таблицу совместимости для выбранной вами рамы https://docs.google.com/spreadsheets/d/12ecyXk-Y-es4SCa65KyNRIp_d3e-qInNMjdNSiqFfG4/edit?gid=0#gid=0
Если вашей рамы нет в списке, это не обязательно означает, что она не подойдёт. В таком случае просто свяжитесь с нами, и мы разберёмся.
Характеристики «Как у витой пружины» часто рекламируются, но редко достигаются, когда речь идёт о задних амортизаторах с воздушными пружинами — Intend Hover Gamechanger оправдывает это утверждение! Проект начался с чистого листа, поскольку целью было сделать что-то по-другому. Амортизаторы Intend Hover Gamechanger спроектированы на основе отдельного узла демпфирования и пневматической пружины, чтобы контролировать отвод тепла – расположены параллельно, а не коаксиально, как у конкурентов. Негативная камера намного больше по сравнению с более традиционными конструкциями за счёт малого диаметра штока и настроена на несколько более высокое давление для улучшения эластичности. Шток цельный и прочный! Не сломали ни одного за 5 лет! Порт между обеими воздушными камерами позволяет осуществлять точную регулировку вместо использования общего выпускного клапана. Линейная кривая пружины стала возможной благодаря использованию увеличенного объёма воздуха. Увеличение жёсткости также настраивается с помощью вставок, уменьшающих объём, которые меняются за считанные минуты. Отзывы гонщиков команды вдохновили нас на добавление механизма блокировки. Флип-рычаг позволяет полностью заблокировать демпфер и даёт ощущение хардтейла. Довольно замечательная функция, если местные тропы доступны только по изнурительным подъёмам. Вот и все! Игра изменена…
Задние амортизаторы Intend относятся к деталям для тюнинга самого высоко уровня. Разработано, спроектировано и испытано во Фрайбурге, Германия. Ручная сборка! Профессионалы называют их шедеврами инженерной мысли или произведениями искусства.
Последняя версия сочетает в себе годы разработки, чтобы достичь уровня производительности, которым мы гордимся. Будучи небольшой компанией, мы можем внедрять обновления в наше текущее производство. То, что вы получаете, это то, на чём мы хотим ездить сами. Каждый амортизатор собирается с большой тщательностью и перфекционизмом. Прогресс никогда не останавливается!
Стиль езды: All Mountain / Trail / Enduro / Freeride / Downhill
Тип пружины: Пневматическая пружина
Демпфирование: Картридж с открытой ванной
Регулировки: Давление воздуха | Низкоскоростной отскок | Низкоскоростное сжатие | Тонкая настройка | Блокировка | Прогрессия
Вес: 422 грамма
Цвет: Зелёный анодированный
Крепление: Цапфовое (Trunion)
Диапазон хода: 45 мм, 55 мм, 65 мм, 75 мм
Длина: 205 мм
Уменьшение хода: 2.5/5/7.5 мм
Материал: Сплав на основе алюминия 7075
Максимальный вес райдера: 120 Кг
Опция: может быть укомплектован радиаторами для улучшения отвода тепла (4900 рублей)
Видео по настройке: https://www.youtube.com/watch?v=8xVL1wkep9s&feature=emb_logo
Отзывов ещё нет, станьте первыми!
Расскажите о преимуществах и недостатках товара. Ваш отзыв поможет другим покупателям сделать выбор.