Перевёрнутая амортизационная вилка Intend Blackline Flash Optimized 36-003 для Enduro/Freeride с ходом 160-190 мм, с расстоянием от оси до короны 571.5-601.5 мм для колеса 29, под втулку 15х110 мм, с офсетом 44мм, с креплением постмаунт для ротора 203 мм
Характеристики
Вид | Амортизационные |
Модель | Flash |
Применение | Enduro , FR |
Ширина втулки | 110мм |
Диаметр оси | 15мм |
Ход | 160-190 мм |
Крепление тормоза | Postmount |
Об Intend Blackline
Клиентоориентированный дизайн: разработан с учётом предпочтений и желаний клиентов.
Технологические инновации: переосмысление отраслевых стандартов с помощью высококлассных решений, с которыми легко работать.
Портфолио, ориентированное на дилеров: обширная дистрибьюторская сеть обеспечивает доступность через дилеров или прямую покупку.
Под нашим прежним брендом Intend-BC, теперь известным как Intend «Originals», мы последовательно отдавали приоритет высочайшему техническому качеству, одновременно оптимизируя наши продукты до того, что действительно необходимо. Наша приверженность безупречному производству и продуманному дизайну сыграла важную роль в создании репутации Intend сегодня.
Опираясь на наш обширный опыт и сеть поставщиков, мы рады вновь представить Blackline — бренд, который стремится более точно воплощать в жизнь видения клиентов в отношении продуктов. Например, вилка Blackline представляет собой воплощение технологии вилок Intend Originals, представленная в элегантной форме. Такие особенности, как чёрные нижние ноги и щитки, защищающие эти самые ноги, иллюстрируют нашу приверженность удовлетворению ожиданий клиентов с максимальной изысканностью и инновациями. Каждая нижняя стойка и дропаут в вилках Blackline это не две детали, как у «Originals», а одна, отфрезерованная из цельного куска кованного алюминия – Unipiece, с нанесением чёрного анодированного покрытия Opticoat. Так же сделаны и щитки.
Blackline Flash
Вы не можете получить вилку, которой вы можете ударить сильнее
Вы гордитесь тем, что являетесь олицетворением выносливости?
Мы с гордостью представляем самую жёсткую и тяжёлую вилку в нашей линейке USD с одной короной. С прочным верхним блоком, превосходящим по жёсткости даже нашу модель Edge Enduro, и пневматической пружиной, рассчитанной на максимальный ход 190 мм, эта вилка является свидетельством бескомпромиссной прочности и надёжности.
Новый дизайн Blackline
Наши перевёрнутые вилки обновляются с помощью набора новых компонентов Opt.
В дополнение к улучшенной конструкции воздушной пружины также был пересмотрен демпфер, оптимизируя амортизацию, и наши 3 основные модели Hero, Edge и Flash теперь доступны в новом внешнем корпусе Blackline, включая чёрные цельные кованые нижние ноги и анодированные защитные кожухи стоек.
BLACKLINE FLASH Optimized - больше и круче
Последняя версия сочетает в себе годы разработки, чтобы достичь уровня производительности, которым мы гордимся:
- Новая усиленная анодированная корона серого цвета (как на фото в галерее)
- Новый демпфер с закрытым картриджем
- Новая воздушная пружина Travelizer
Всё, что вас волнует — это спуск с горы? Вы тяжёлый райдер? Ваш стиль езды сверхагрессивный? Когда кто-то спрашивает вас о весе вашего велосипеда, вы просто пожимаете плечами? Вы параноидально относитесь к тому, что «перевёртыш» недостаточно жёсткий? Вы Рокки Бальбоа горного велосипеда? Вы ездите только по самым крутым, грубым и ухабистым трассам? Вы часто падаете? Если вы ответите «да» на один или несколько вопросов выше, вы можете быть кандидатом на Flash. С ещё более усиленной верхней частью вилки (по сравнению с нашей и без того прочной моделью Edge) вы получаете максимально жёсткую и прочную перевёрнутую вилку, готовую ко всему, что вы ей подбросите. Эта крепкая вилка создана для райдеров, которым нужна абсолютно перевёрнутая вилка с точки зрения жёсткости, устойчивости и точности. Это также подходящий выбор для мощного электровелосипедного оборудования. И нет, фрирайд не умер.
Наши демпферы и пневматические пружины, готовые к использованию в режиме DH, обеспечивают непревзойдённую мягкость, естественность и предсказуемость. Если вы хотите большей прогрессии: в поставке находятся две нижние крышки с альтернативными прогрессиями. Наши вилки особенно просты в обслуживании и не требуют специальных инструментов. Изменение хода также легко возможно без разборки вилки с новым Travelizer - не требуется дополнительный воздушный шток или установка токенов! Просто прикрепите насос высокого давления для амортизаторов и поверните на 360°нижнюю стойку относительно верхней, чтобы получить ход +/- 1 мм.
Будучи небольшой компанией, мы можем внедрять обновления в наше текущее производство. То, что вы получаете, это то, на чём мы хотим ездить сами. Каждая вилка собирается с большой тщательностью и перфекционизмом. Прогресс никогда не останавливается! Представленная, в нашей линейке продуктов New Age, конструкция основана на меньшей массе вокруг оси и большей массе у короны. После многочисленных испытаний мы выбрали хорошо известные грязесъёмники/масляные уплотнения Racing Bros в сочетании с нашим покрытием Champagner для снижения трения в системе. Оси с зажимными поверхностями с накаткой и более высокими, чем обычно, сёдлами втулок предназначены для повышения общей жёсткости. Изготовленные на станке с ЧПУ ручки регулировки и новые направляющие для прокладки тросов подчёркивают уникальный внешний вид каждой вилки Intend.
Перевёрнутые вилки давно стали визитной карточкой лучших мотоциклов. Только такой тип вилок используется абсолютно во всех гоночных дисциплинах в мотоспорте. Теперь они начинают захватывать и вело направление. Причины выбора в пользу перевёртышей просты:
- тонкие ноги внизу снижают неподрессоренную массу, обеспечивая более быстрое страгивание
- верхние ноги большего диаметра позволяют создать более прочное соединение с короной, обеспечивая максимальную фронтальную жёсткость при сильных ударах о препятствия и торможении, исключая раскачку и вибрацию, так, что колесо всегда имеет лучшее сцепление с грунтом для точного руления и эффективного торможения.
У обычных вилок нижняя часть – «штаны» из труб большего диаметра имеет две перемычки, система ось-втулка и горилла, и как следствие обладает большей торсионной жёсткостью, чем верхние тонкие трубы, соединённые лишь одной короной. Это приводит к «закусыванию» ног в повороте, и такая вилка в наклоне просто не работает должным образом. Перевёрнутые вилки от именитых производителей лишены этих недостатков.
Вилки Intend относятся к деталям для тюнинга самого высоко уровня. Сделано в Германии! Ручная сборка! Профессионалы называют их шедеврами инженерной мысли или произведениями искусства.
Стиль езды: Enduro/Freeride
Диапазон хода: 160-190 мм / Регулируется с шагом 1 мм
Размер колеса: 29"
Тип пружины: Пневматическая пружина
Демпфирование: Закрытый картридж
Регулировки: Отскок / Сжатие / Пневматическая пружина / Прогрессия
Вес: 2410 грамм
Крепление тормоза: 203 мм Postmount
Дропауты: 15 мм x 110 мм Boost
Система крепления оси: Сквозная ось 15 мм с болтовым креплением
Материал оси: Нержавеющая сталь
Вылет вилки: 44 мм
Расстояние от оси до короны: 190мм (601.5 мм) /180 мм (591.5 мм) / 170 мм (581.5 мм) / 160 мм (571.5 мм)
Конический шток: 1 1/8” - 1,5” (внутренний диаметр 24.5 мм)
Длина штока: 240 мм
Материал штока: Высокопрочный алюминиевый сплав
Диаметр зажима штока: 28.60 мм
Диаметр седла штока: 39.79 мм
Материал короны: Высокопрочный алюминиевый сплав
Материал стоек и дропаутов: Высокопрочный алюминиевый сплав
Диаметр стоек: нижние 35 мм, верхние 45 мм
Цвет: Чёрный анодированный
Покрытие труб: Чёрное анодированное покрытие Opticoat
Грязесъёмники/масляные уплотнения: Racing Bros
Не уверены какая вилка лучше подойдёт к вашему байку? Вот тут таблица с рекомендациями https://www.intend-bc.com/fork-chart/?v=f9308c5d0596
Видео как собирается вилка: https://youtu.be/8iWk6bf27gM
Отзывов ещё нет, станьте первыми!
Расскажите о преимуществах и недостатках товара. Ваш отзыв поможет другим покупателям сделать выбор.