Перевёрнутая амортизационная вилка Intend Samurai XC 45-001 для Cross Country/Down Country/Trail с ходом 90-120 мм, расстояние от оси до короны 501-531 мм для колеса 29, под втулку 15х110 мм, офсет 44 мм, с креплением постмаунт/флэтмаунт для ротора 180мм

Samurai XC

Сверхлёгкая вилка для Downcountry катания

- Уникальная даункантри вилка

- Новая воздушная пружина Travelizer, регулируемая на 90–120 мм с шагом 1 мм

- Оптимизированная конструкция короны и дропаутов для снижения веса и трения

- Новые пыльники Racing Bro’s

- Разработано, спроектировано и протестировано во Фрайбурге (Германия)

 - Собрано полностью вручную за один раз

Вам нравятся лёгкие велосипеды и спуски? Встречайте свой идеальный вариант — Samurai XC

Intend Samurai XC — наше новейшее решение для любителей езды по пересечённой местности, которым нужна ещё более лёгкая и чистая передняя часть. Благодаря обновлённой конструкции короны размер и вес дропаутов были значительно уменьшены. Помимо экономии веса и чистого и минималистичного вида, эта мера также снижает трение на втулках из-за меньшего количества рычагов, что приводит к плавной работе и естественно меньшему износу. В конечном итоге это означает, что вы получаете продукт, который просто работает, побуждая вас больше кататься и меньше беспокоиться. Samurai XC весит невероятные 1515 граммов. Для этой вилки мы используем знаменитый картридж RockShox Charger Raceday, который является невероятно лёгким произведением искусства.

Будучи небольшой компанией, мы можем внедрять обновления в наше текущее производство. То, что вы получаете, это то, на чём мы хотим ездить сами. Каждая вилка собирается с большой тщательностью и перфекционизмом. Прогресс никогда не останавливается! Представленная, в нашей линейке продуктов New Age, конструкция основана на меньшей массе вокруг оси и большей массе у короны. После многочисленных испытаний мы выбрали хорошо известные грязесъёмники/масляные уплотнения Racing Bro’s в сочетании с нашим покрытием Champagner для снижения трения в системе. Оси с зажимными поверхностями с накаткой и более высокими, чем обычно, сёдлами втулок предназначены для повышения общей жёсткости. Изготовленные на станке с ЧПУ ручки регулировки и новые направляющие для прокладки тросов подчёркивают уникальный внешний вид каждой вилки Intend.

Перевёрнутые вилки давно стали визитной карточкой лучших мотоциклов. Только такой тип вилок используется абсолютно во всех гоночных дисциплинах в мотоспорте. Теперь они начинают захватывать и вело направление. Причины выбора в пользу перевёртышей просты:

- тонкие ноги внизу снижают неподрессоренную массу, обеспечивая более быстрое страгивание

- верхние ноги большего диаметра позволяют создать более прочное соединение с короной, обеспечивая максимальную фронтальную жёсткость при сильных ударах о препятствия и торможении, исключая раскачку и вибрацию, так, что колесо всегда имеет лучшее сцепление с грунтом для точного руления и эффективного торможения.

У обычных вилок нижняя часть – «штаны» из труб большего диаметра имеет две перемычки, система ось-втулка и горилла, и как следствие обладает большей торсионной жёсткостью, чем верхние тонкие трубы, соединённые лишь одной короной. Это приводит к «закусыванию» ног в повороте, и такая вилка в наклоне просто не работает должным образом. Перевёрнутые вилки от именитых производителей лишены этих недостатков.

Вилки Intend относятся к деталям для тюнинга самого высоко уровня. Сделано в Германии! Ручная сборка! Профессионалы называют их шедеврами инженерной мысли или произведениями искусства.

Стиль езды: Cross Country/Down Country/ Trail

Диапазон хода: 110-120 мм. Регулируется с шагом 1 мм

 Размер колеса: 29"

Тип пружины: Пневматическая пружина

Демпфирование: Rock Shox Race Day картридж 00.4020.546.002

Регулировки: Отскок / Сжатие / Пневматическая пружина

Вес: 1515 грамм

Крепление тормоза: Postmount 180 мм / Flatmount 180 мм (-15 г)

Дропауты: 15 мм x 110 мм

Система крепления оси: Сквозная ось 15 мм с болтовым креплением 

Материал оси: Высокопрочный алюминиевый сплав

Вылет вилки: 44 мм

Расстояние от оси до короны: 531 мм (120 мм), 521 мм (110 мм), 511 мм (100 мм), , 501 мм (90 мм)

Конический шток: 1 1/8” - 1,5” (внутренний диаметр 24,5мм)

Длина штока: 240 мм

Диаметр зажима штока: 28.60 мм

Диаметр седла штока: 39.79 мм

Материал короны: Высокопрочный алюминиевый сплав

Материал стоек: Высокопрочный алюминиевый сплав

Диаметр стоек: нижние 35 мм, верхние 44 мм

Материал дропаутов: Высокопрочный алюминиевый сплав

Цвет: Чёрный анодированный

Покрытие труб: Champagner

 Грязесъёмники/масляные уплотнения: Racing Bro’s

Видео как собирается вилка: https://youtu.be/8iWk6bf27gM

Не уверены какая вилка лучше подойдёт к вашему байку? Вот тут таблица с рекомендациями https://www.intend-bc.com/fork-chart/?v=f9308c5d0596