Перевёрнутая амортизационная Enduro вилка Intend Edge 8-001 с ходом 160 мм, с расстоянием от оси до короны 571.5 мм для колеса 29, под втулку 15х110 мм, с офсетом 44 мм, с креплением постмаунт для ротора 203 мм
Характеристики
Вид | Амортизационные |
Ширина втулки | 110мм |
Диаметр оси | 15мм |
Бренд | INTEND |
Перевёрнутые вилки давно стали визитной карточкой лучших мотоциклов. Только такой тип вилок используется абсолютно во всех гоночных дисциплинах в мотоспорте. Теперь они начинают захватывать и вело направление. Причины выбора в пользу перевёртышей просты:
- тонкие ноги внизу снижают неподрессоренную массу, обеспечивая более быстрое страгивание
- верхние ноги большего диаметра позволяют создать более прочное соединение с короной, обеспечивая максимальную фронтальную жёсткость при сильных ударах о препятствия и торможении, исключая раскачку и вибрацию, так, что колесо всегда имеет лучшее сцепление с грунтом для точного руления и эффективного торможения. У обычных вилок нижняя часть – «штаны» из труб большего диаметра имеет две перемычки, система ось-втулка и горилла, и как следствие обладает большей торсионной жёсткостью, чем верхние тонкие трубы, соединённые лишь одной короной. Это приводит к «закусыванию» ног в повороте, и такая вилка в наклоне просто не работает должным образом. Перевёрнутые вилки от именитых производителей лишены этих недостатков. Вилки Intend относятся к деталям для тюнинга самого высоко уровня. Сделано в Германии! Ручная сборка! Профессионалы называют их шедеврами инженерной мысли. Например, при почти одинаковой цене с Manitou Dorado с верхними карбоновыми ногами, даунхил вилка Infinity весит на 1Кг меньше при прочих равных. Покрытие Royal Flush настолько прочное, а пыльники SKF настолько идеально его очищают, что не нужно устанавливать защиту нижних ног!
Что говорит сам производитель:
ВСТРЕЧАЙТЕ EDGE - ПЕРЕВЁРНУТЫЙ ЭТАЛОН ЭНДУРО
Амортизационная вилка Intend Edge - это то, с чего все началось - последняя версия сочетает в себе годы разработки, чтобы достичь уровня производительности, которым мы гордимся. Будучи небольшой компанией, мы можем внедрять обновления в наше текущее производство. То, что вы получаете, это то, на чём мы хотим ездить сами. Каждая вилка собирается с большой тщательностью и перфекционизмом. Прогресс никогда не останавливается! Представленная, в нашей линейке продуктов New Age, конструкция основана на меньшей массе вокруг оси и большей массе у короны. После многочисленных испытаний мы выбрали хорошо известные грязесъёмники/масляные уплотнения SKF в сочетании с нашим покрытием Royal Flush для снижения трения в системе. Оси с зажимными поверхностями с накаткой и более высокими, чем обычно, сёдлами втулок предназначены для повышения общей жёсткости. Изготовленные на станке с ЧПУ ручки регулировки и новые направляющие для прокладки тросов подчёркивают уникальный внешний вид каждой вилки Intend.
Стиль езды: Enduro
Диапазон хода: 160 мм. Максимальный ход 160 мм / Регулируется с шагом 10 мм / Теоретический минимальный ход 0 мм
Размер колеса: 29"
Тип пружины: Пневматическая пружина
Демпфирование: Картридж с открытой ванной
Регулировки: Отскок / Сжатие / Пневматическая пружина / Прогрессия
Вес: 2130 грамм
Крепление тормоза: 203 мм
Дропауты: 15 мм x 110 мм
Система крепления оси: Сквозная ось 15 мм с болтовым креплением
Материал оси: нержавеющая сталь
Вылет вилки: 44 мм
Расстояние от оси до короны: 180 мм (591.5 мм) / 170 мм (581.5 мм) / 160 мм (571.5 мм) с 29"
Конический шток: 1 1/8” - 1.5”
Длина штока: 243 мм
Материал штока: Высокопрочный алюминиевый сплав
Диаметр зажима штока: 28.60 мм
Диаметр седла штока: 39.79 мм
Материал короны: Высокопрочный алюминиевый сплав
Материал стоек: Высокопрочный алюминиевый сплав
Диаметр стоек: 35 мм
Материал дропаутов: Высокопрочный алюминиевый сплав
Цвет: Чёрный анодированный
Покрытие труб: Royal Flush
Грязесъёмники/масляные уплотнения: SKF D35 (без воротника)
Видео как собирается вилка: https://youtu.be/8iWk6bf27gM
Отзывы о товаре Перевёрнутая амортизационная Enduro вилка Intend Edge 8-001 с ходом 160 мм, с расстоянием от оси до короны 571.5 мм для колеса 29", под втулку 15х110 мм, с офсетом 44 мм, с креплением постмаунт для ротора 203 мм
Ваш отзыв может быть первым.